Дачная Осьми Вершковая железная дорога

Так получилось, что пару недель мы на дачу не приезжали. А лето на Ленинградччине началось ярко, солнечно, жарко. Плюс, чуть ли не каждый день грозы. Ну а при такой погоде трава растёт аки не в себя))) Приехали, взглянули на участок… и пошли перебарывать депрессию крепким чаем))) Ну а потом я взял триммер и как давай […]

Привет, АЭСЗшники! Вот уже и весна пролетела. А весной дел много, за что хвататься не знаешь, пашешь с каждым днём всё больше и больше, устаёшь соответственно… но всё равно двигаешься вперёд) Сегодня обзорный пост по основным работам непосредственно связанным с дачной Осьми Вершковой железной дорогой. Расскажу о благоустройстве и подготовке к летним работам. Кому интересно

Весна это время уборки, перекопки, пересадки и посадки садовых растений. В том числе и обрезки многолетних кустарников. В моём случае это обрезка ивы, растущей вдоль забора с восточной и западной стороны участка. С Восточным перегоном всё пока просто — взял секатор (иди его найди после зимы), натянул шнур на нужную высоту и подравнял верхушки.  

Работа эта назрела давно, но требовала комплексного подхода. И вот такой случай предоставился — глобальная подготовка южной горловины БСК к летним работам. Первым делом убираем склад камней. Что-то переместилось на клумбы, а для основной массы делаем лежбище))) Оно, ясно дело, временное, и после работ на южной горловине основная масса бульников будет туда перемещена. Хотя запас-то

Сейчас кратенько о второстепенных улучшайзингах вокруг да около пути, которые произошли за первые майские праздники, а в следующих постах подробно о некоторых основных делах. Итак, куча органического мусора, которая образовалась в следствии тщательной уборки участка и выглядела так… … была частично отвалена в сторону, остаток одной из грядок был окончательно убран, затем были принесены запасы

Привет, АЭСЗшники! Тёплая и относительно сухая погода позволяет приступить у генеральной весенней уборке дачного участка. Само собой, дачная железная дорога играет в этом процессе одну из важных ролей — это ведь основная грузовая транспортная артерия дачи! В прошлый приезд я разобрал тупик на станции «Водяной пост» и навёл порядок на станции «Грузовой двор». В этот

Весна пришла на Ленинградчину окончательно и бесповоротно! А это позволило приступить к весенним дачно-садово-полевым работам, в которых дачная железная дорога участвует непосредственно) Работ, честно скажу, много, а времени мало. Поэтому снимаю основные вехи и озвучиваю основные моменты работ. А по выявленным нюансам со временем сделаю отдельные видео, может кому опыт и пригодится) Приятного просмотра)))

Привет, АЭСЗшники! Погода на Ленинградчине стоит отличная и надо её по максимуму использовать. Поэтому, как только появилась возможность я сразу же поехал на дачу. По плану-хитровану надо было разобрать тупик на «Водяном посту», а для этого часть дров, на нём хранящихся, забрать в «Депо Шушары» (а то впереди месяц май, коню сена дай, сам на