овжд

Вообще то, правильнее её называть «рамный стрелочный перевод с подвижной крестовиной». Но очень долго это название выговаривать))) К сути проблемы — данная стрелка практически всегда переведена на перегон Восточный (левый поворот). Путь на тупик (прямо), если раньше и использовался для манёвров, то после установки стрелочного перевода на «Грузовом дворе», практически не используется. А сейчас возникла […]

Пандус — пологая наклонная площадка, соединяющая две разновысокие горизонтальные поверхности, обычно для обеспечения перемещения колёсных транспортных средств с одной на другую. Если вы забьёте в поисковик слово «Пандус железнодорожный», то увидите фото и предложения наклонных площадок для автомобильного транспорта и прочего не рельсового транспорта позволяющих с уровня земли заехать в вагон. Но чтобы железнодорожный вагон

Привет, АЭСЗшники! Мы продолжаем подготовку территории на Банно-Станционным комплексе, дабы начать строительные работы на крыше бани. В этот раз нам предстояло переложить доски так, чтобы образовался удобный технологический проход вдоль них(1), переложить четыре полу фермы (2), разобрать заготовки от стропильных ферм и уложить их в удобное для работы место (3), разобрать площадку перед баней (4).

Убирали мы территорию станции «БСК» и наткнулись на заныканные пару лет назад куски магистрального пути. Олды помнят, что у меня есть несколько видов пути, а вот новичкам, в двух словах, поясню — магистральный путь у меня самый тяжёлый, делается из профтрубы сечением 25х50х2 мм. Укладывается на всесезонную эксплуатацию на подготовленную песчаную подушку. Есть ещё лёгкий

На прошедших выходных, между посевной и строительством, выдалась минутка на различные хозяйственные работы. Дачная железная дорога, само собой, принимала в этом активное участие. Также выдалась возможность некоторые работы поснимать. Не все, конечно, но тут уж либо снимать, либо работать) Прямая ссылка на видео ТУТ. Приятного просмотра)

Готовь сани летом гласит народная пословица или поговорка. Спорить с ней не стали и в сезон белых ночей поменяли осветительные приборы на разъезде «Банный» До того как стояли вот такие светильники Минус их в том, что дождевая вода попадает внутрь (каким способом не известно) и лампочкам приходит хана). Дабы хоть как-то эту проблему решить применяли

Этот 100-й пост на блоге «Депо Шушары Лайв» Привет, АЭСЗшники! Месяц май выдался насыщенным на разного рода работы и халтуры. Дачная Осьми Вершковая железная дорога, как и всегда, возила различные грузы, помогая нам в нашей работе, экономя наши силы и время. Правда, один груз из дачного грузооборота в этом году выпал — вода. А ведь

Съездили на дачу для проведения парко-хозяйственного дня. Основная задача обрезать иву. растущую вдоль пути ОВЖД на восточном перегоне и на Банно-станционном комплексе. С задачей справились, отчёт об обрезке в тексто-фотографическом виде будет позже, в рубрике «Летопись ОВЖД». А вот видео версия сегодня. Приятного просмотра)